众所周知，国家经济的快∩速发展，使胶带输送机Ψ在码头、货场、车站发挥着越来越重♂要的作用，但随之而来的是对输送效率的不断提高，对货场堆料、码头装卸作业自动布料准确性的日益严格和设备▓可移动灵活性的不断增强。可伸缩变幅式胶带输送机正是基于解决这些问题而设计制造。

一、整机性能

它由于特有的伸缩◆、变幅和横向行走等装置而缩小了设备体积，增强了↙设备灵活性，大大提高了设备布料准确性和工作效率，降低了生产成本。

1.设备前端采用可伸缩机架，它不仅可以根据用户要求调整下∑料点位置，而且可以实现输送过程中伸缩变化▅达到自动布料目的。

2.机架上增设变幅机构，输送中通过变幅可调√整物料落料点高度，减少物料扬尘，避免包装破裂㊣　，提高装卸效率。

3.机架底部采用可行走机构，大大增强了设备●移动灵活性。

4.设备输送、伸缩、变幅、行走既可单一操作又ω　可同步进行。

5.机架系采用了整体钢板直接折弯，两侧腹板间采用螺栓连接，可避々免焊接变形，提高』安装精度，保证设备〓输送、伸缩、变幅、行走同步进行时传动平稳、且皮带不跑偏、布料准确。

6.螺栓连接形式为设备安※装、维修、转移、运输提︾供了极大方便。

二、结构及伸缩变幅方式

1、变幅机架 2、伸缩驱动装置 3、变幅驱动装置 4、电动滚筒 5、张紧装置 6、导向轮

7、导轨 8、伸缩机架 9、输送带 10、齿条 11、输送带补偿装∏置 12、扎轨装置 13、行走轮 14、铰链

如上图示：变幅机架1是可伸缩变幅式输送机的主体※结构，它在变幅驱动装置2的作用下绕铰链14匀速转动实㊣　现整机变幅。伸缩机架8是靠伸缩驱动装▓置 2驱动齿条11使伸缩机架的两侧◤导轨7沿导向轮6实现伸缩运动。在伸缩运动过程中输送带靠输送带补偿装◥置11保持恒》定张力。行走轮13能带动整机灵△活地横向运动，扎轨装置12主要用于囤船上起※大风抗摇摆作用。

三、结构类型

1.推杆式结构

图一： 推杆式结构

推杆式可伸缩变幅输送机结构紧凑，一般№机长为20米以内，可实现最大伸缩长度为7米，变幅范围0°～ 30°。该机伸缩、变幅、行走都比较灵活，普ζ遍由于汽车、轮船、火【车的装卸。

图一是〖我厂为九江石化集团总公司化肥码头设计制造的产品，用于输送袋装尿素和聚丙稀。

2.龙门吊架式结↓构

1.闸轨总成 2.横向行走总ω　成 3.变幅机架 4.钢丝绳 5.电动滚筒 6.龙门架 7.伸缩总成

图例二 龙门吊架式◇结构

龙门吊架式变幅输送机为较大机种，设备总长大于20米，变幅范围0°～20°，适用于码卐头、垃圾场、煤场和大船等装卸作业。

3.旋转吊※架式结构

1.塔架 2.回转台 3.变幅机架 4.钢丝绳 5.伸缩驱动总成 6.电动滚筒 7.伸缩总成

图例三 旋转吊架式○结构

旋转吊架式变︾幅输送机不仅变幅范围大（30°～-30°），而且水平◥方向可作±90°范围偏摆，机型可大可小，因而特别适合大坝、码头、桥梁建「设大型施工用。

图■例三是我厂为交通部第三航务工程局第四工程公司（宁波）设计制造的混凝土搅拌船用伸缩变幅式输送机，用于输送混凝土①。

4.车载式结构

1. 东风底盘 2. 前端改向滚筒 3. 护栏 4. 前基本臂 5. 前伸缩臂 6.导向装置

7. 带隔板和导向条输送带 8. 前变幅油缸（双级）9. 支座10. 驱动滚筒11. 前伸缩马♂达

12. 后变幅油缸ㄨ 13. 后伸缩马达 14. 后基本臂 15. 后伸缩臂 16. 张紧装置 17. 支腿

图例四 车载式结构

本车载式输送机可安○置在多种类型货车底№盘上。前后基本臂是输送机的主要部分，带动前后伸缩臂作变幅运动，前输送部分机架变幅范围为－16°～＋21°，后输送部分机架变幅范围为0～90°。前后伸缩〗臂由托辊和型材等组成，可带动胶带作→伸缩运动，前伸缩臂伸缩范围为0～7.3米，后伸缩臂伸缩范围々为0～2米。基本臂和伸缩臂底部均采用连杆拉紧装置，因而¤直线度可调。前后变幅油缸是使输送机机架变幅运动的动力机构，通过油缸的伸缩而实现机架的卐变幅运动。伸缩马达通过拉紧或放松钢丝■绳使前后伸缩臂产生伸缩运々动。前后输送部分共同采用一根带横隔板和导向条的输送带，以防止物料下滑和皮带跑偏。输送机可沿支座作±120°旋转，可任意调整落料点的位置。托辊形式有平型和槽型的两种，控制室是车载式输送机输送部分的操纵室，操纵人员在⊙里面工作。由于该类输送机运用灵活，广泛使用□在粮食，化工、建筑、码头、车站和仓储领域。

5.多节→伸缩式结构

1.第一节基←本机架 2．第二节伸缩机架 3．第三节伸缩机架 4．第四节伸缩机架 5．第五】节伸缩机架

多节伸▲缩带式输送机主要用于卡车，拖车和№集装箱的装卸载货物。多节伸缩输送机可方便伸缩至任何长度，提高工作效率，让你的后『勤，仓储的物料分布和快运集装↓箱的货物装箱更安全方便易于操作。适用于纸箱，包裹及散装物料及其他任何物品都可实现安全高效的▓传送。

特点：

· 适用于卡』车，拖车及集装箱装载和卸载货物，经济适用；

· 特别适用于装卸码头操作，安全高效；

· 便于最大∮利用装运容积；

· 提高运输⌒　的转运时间；

· 减少工作场地损害的风险；

· 减少货物损害的风险。

设计范围：

· 输送机节数：二节式、三节式、四节式；

· 输送机缩回■和伸出长度范围可选择：3-26m；

· 输送∮机工作时其工作长度用控制按钮可随时无级调整；

· 输送机伸缩节伸出和缩回速度可按需要选择：定速工变速；

· 输送机升角可按需要选择；

· 皮≡带输送速度可选择定速工变速；

· 皮带输送方向可选择单向或双向；

· 输送带种类可选ぷ择橡胶、化学纤维、强化PVC等，耐油、耐磨、防切割；

· 输送机固定节底座♂可选择：固定型或移╳动型；

· 输送机承载：50kg/m。

三.设计说明

1.以上各种结构输送机均可采用带宽不大于一米的平皮带或挡边输送带，输送量参照对应皮』带设计计算。

2.前述变幅范围均以采用▂平皮带为前提，使用挡边输送带变幅范围可提高至-30°～60°。

3.伸缩量、变幅方式及范围、行走方式＠ 均可根据用户要求设计制造。

4.输送带宽】度标准宽度除外，可根据用户需要制造非标准带宽输送机。

成功案例